Fiatal magyar közutasok arattak győzelmet a V4 Rodeó nemzetközi döntőjén a Hungaroringen

Fiatal magyar közutasok arattak győzelmet a V4 Rodeó nemzetközi döntőjén a Hungaroringen

Díjátadó
A Magyar Közút Nonprofit Zrt.-t idén is három útüzemeltető szakmunkás képviselte a visegrádi négyek közútkezelőinek rendezett, ezúttal Magyarországon, a Hungaroringen zajló nemzetközi rodeó versenyen. A legutóbbi szlovákiai döntőn nyújtott bravúros teljesítmény után, a szemtelenül fiatal magyar közutasok ismét bebizonyították, hogy ők a térség legjobb gépkezelői. Az első helyezett idén is a mindössze 29 éves pápai Pintér Gergő lett, a salgótarjáni, harmincas évei elején járó Pál Tibor a dobogó második fokára állhatott, a legifjabb, még csak 23 éves egri feltörekvő tehetség, Liptay Ádám pedig negyedik helyen végzett, éppen csak lemaradva a dobogóról a legjobb szlovák, cseh, lengyel és magyar gépkezelők idei kiélezett viadalában. A korábbi évek döntőihez hasonlóan a magyar közutasok teljesítménye ismét felülmúlhatatlannak bizonyult, így idén is két dobogós hely büszke tulajdonosai lehetünk, marad tehát a méretes vándorkupa és a…
Read More
Megvannak az “5 tengelyen biztos kézzel!” kamionverseny elődöntősei

Megvannak az “5 tengelyen biztos kézzel!” kamionverseny elődöntősei

Általános hír
Forrás: NIT Hungary  Összecsaptak az online térben a jubileumi tizedik „5 tengelyen-biztos kézzel!” versenyzői. Az elődöntőbe jutott kamionsofőrök listája hivatalos! Magyarország egyedülálló közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai versenyének első fordulója az elméleti megmérettetésről szólt. A közel 350 nevezőre idén is egy 30 GKI-vizsgakérdésből álló online tesztsor várt, aminek kitöltésére 30 percük állt rendelkezésükre. Kiknek szurkolhatunk idén? Az elődöntőn összesen 30 versenyző mutathatja meg szakmai és kreatív rátermettségét a Schmitz Cargobull bicskei telephelyén. A versenyzők hivatalos sorrendje itt tekinthető meg. Mi vár a versenyzőkre 2022-ben? Az elődöntő feladatai a továbbjutott kamionsofőrök ügyességét, vezetéstechnikáját és elméleti felkészültségét állítják próba elé, nem csak a pályán, de a közúton is. A 30 kamionsofőr három csoportba osztva vesz részt az elődöntőn szeptember 10-én és 11-én. A szeptember 24-i döntőn azzal a 10 versenyzővel találkozhatunk, akik a 10…
Read More
Jön a szeptember, visszatérnek a reggeli és délutáni csúcsidőszakok

Jön a szeptember, visszatérnek a reggeli és délutáni csúcsidőszakok

Általános hír
Szeptember 1-jén kezdetét veszi az újabb iskolai tanév, ezzel párhuzamosan pedig forgalomnövekedésre is számíthatnak a közlekedők szerte az országban. Nemcsak az iskolák környezetében, hanem várhatóan valamennyi nagyobb városba, településre vezető úton is megnövekszik majd a forgalom a nyári időszakhoz képest, különösen a reggeli és a délutáni csúcsidőszakokban. A Magyar Közút ezért arra figyelmeztet mindenkit, hogy időben induljon útnak és a balesetek elkerülése érdekében még figyelmesebben vezessen. Az iskola kezdetével a nyáron megszokotthoz képest érdemes hosszabb menetidővel számolnia a közlekedőknek a reggeli és a délutáni órákban is. A Magyar Közút szakemberei ezért arra kérnek mindenkit, hogy időben induljon el úticéljához, utazás előtt pedig tájékozódjon az aktuális forgalmi helyzetről a társaság Útinform szolgálatánál, az utinform.hu weboldalon, illetve érdemes navigációs, közösségi autós alkalmazást is használniuk az autósoknak az optimális útvonaluk megtervezéséhez. Fontos észben…
Read More
Videó: Baleset vagy torlódás van az autópályán? Alakíts ki biztonsági folyosót, életet menthet!

Videó: Baleset vagy torlódás van az autópályán? Alakíts ki biztonsági folyosót, életet menthet!

Videó
Jó pár éve már a KRESZ előírásaiban is szerepel, hogy gyorsforgalmi utakon a szükséges esetekben a járművezetőknek biztonsági folyosót kell kialakítaniuk, hogy egy balesetnél a segítség akadálytalanul és gyorsan előrébb juthasson a torlódásban. Hogy ez mennyire működik itthon? A Magyar Közút autópályás felvételei alapján elég felemásan. Nyár végén nagy csúcsforgalom van a hazai autópályákon is, nemcsak a belföldi, hanem a nemzetközi átutazók száma is jelentős. Emiatt sajnos a balesetek és így a torlódások száma is magas. Éppen ezért fontos, hogy ha baleset történik egy-egy autópályán, akkor a segítség, vagyis a mentők, tűzoltók, rendőrök és a közútkezelő szakemberei is minél gyorsabban a sérültekhez juthassanak. Erre két módjuk lenne: vagy a leállósávon próbálnak meg a feltorlódott kocsisoroknál előre jutni vagy, ha a járművezetők biztonsági folyosót alakítanak ki a haladó sávokban. A biztonsági…
Read More
Szeptember 1-től új koncessziós társaság végzi 1237 kilométernyi autópálya üzemeltetését

Szeptember 1-től új koncessziós társaság végzi 1237 kilométernyi autópálya üzemeltetését

Információ
A Kormány által korábban kiírt koncessziós eljárás eredményeképpen 1237 km gyorsforgalmi útszakasz üzemeltetési feladatát adja át az állam 2022. szeptember 1-től. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. összegyűjtötte, hogy az egyes gyorsforgalmi-, fő-, mellék- és belterületi utak üzemeltetési teendőit kik látják el a jövőben. A Kormány autópályák üzemeltetésére kiírt koncessziós eljárása nyomán 2022. szeptember 1-től 1237 kilométernyi gyorsforgalmi út üzemeltetési és fenntartási, valamint fejlesztési feladatait az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. látja el. Ugyanakkor a Magyar Közút Nonprofit Zrt. továbbra is üzemeltetni fog 291 kilométernyi gyorsforgalmi utat, így szeptember 1-től az alábbiak szerint alakul az egyes utak üzemeltetői összetétele: MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.: M1-es és M7-es autópálya M0 és az országhatár közötti szakaszai, M15, M25, M3, M4, M30, M35, M44, M70, M85 és M86 teljes területe, M8-as autópálya…
Read More